中新網廣西憑祥1月20日電 題：執紅旗49載的廣西邊境“守燈人”

　　作者 黃令妍 林艷華 王以照

　　“巡線基本都在深山密林之中，摔跤很正常，被蛇咬，被蜂叮，被捕獸夾夾到腳都發生過。”走在中越邊境的崎嶇山路上，南方電網廣西崇左憑祥供電局“國旗巡線班”作業師鄧一強說。

　　春節前夕，鄧一強和3名同事開展全線供電巡視維護，一路“披荊斬棘”。鄧一強從邊防部隊退役后，放棄在老家桂林的工作機會，把根扎在祖國邊關，至今已30年。新入班組的“00后”見習員李英興小心地跟在隊伍后，開啟他的邊境巡線“初體驗”。

　　憑祥市與越南接壤，素有“中國南大門”之稱。這里昔日是軍事重鎮，如今是中國通往東盟便捷的陸路大通道。為建設南疆，給邊境發展提供堅強的電力保障，1974年，南方電網“國旗巡線班”成立。歷經49個春秋，先后有5代電力工人在邊境走廊上留下了深深的足跡。

　　過去在邊境地區巡線，因為沒有統一規范的著裝，電力工人會遇到邊防官兵查驗身份。于是，班員們便在工具包里裝上一面國旗，以便遇檢時表明身份。從那時起，國旗就成為這支隊伍最鮮明的標志。時至今日，他們在巡線時依舊保留著隨身攜帶國旗的習慣，安全帽、臂章上也都印著五星紅旗的圖案。

　　伴隨著邊疆經濟騰飛，“國旗巡線班”5代人親歷了冒著槍林彈雨保戰地用電、跨越雷區建電網、數次農網升級改造。如今，憑祥邊境線上的10kV輸電線路從1974年的3條增加至40條，線路長度達830公里，如毛細血管般布滿南疆國門的每個角落。“國旗巡線班”累計巡線約20萬公里。

　　外人看來，巡線工作十分艱苦。“一條有32級塔的線路，天氣好的情況下起碼也要走一個禮拜到10天。”鄧一強告訴記者。他曾被公司調到管理崗位，可到新崗位工作還不滿1年，又請求回到巡線班。“爬山累是累，但累得比較舒服，用電的客戶、老百姓說了句好聽的話，我們心里就高興了。”

　　近半世紀中，“國旗巡線班”推動千年雄關友誼關從第一盞燈亮起到燈火通明，見證了憑祥從“一條路，兩排樹”的邊陲小城，華麗轉身為中國與東盟人流、物流、信息流往來的黃金大通道。該班目前的12名班員，延續著前輩的職責使命，為廣西自貿試驗區崇左片區建設，憑祥打造中國東盟水果進出口最大口岸提供供電保障。

　　春節將至，載著東盟水果、農產品等年貨的卡車在通關口岸排起長龍。中國—東盟(憑祥)水果城物業工作人員介紹，每天出貨量大，水果的制冷保鮮極為重要，這就對持續供電提出了要求。“有問題的話哪怕凌晨兩三點打電話，‘國旗巡線班’都會來人處理。”

　　憑祥綜合保稅區一家電子企業生產的電源線許多出口海外，該企業部門主管周坤介紹，“工廠用電電壓較大，巡線班不定時到廠檢查安全用電情況，保證供電正常，這樣客戶訂單才能如期完成。”他表示，隨著疫情防控政策優化，工廠訂單有望增加，相信有了良好的電力保障，目前的3條生產線將逐步增加至9條，實現滿負荷運行。

　　工作之余，扎根邊疆的“國旗巡線班”為邊民開展志愿服務。當得知由于教職人員不足，邊境小學缺少豐富多彩的實踐課堂，班員們便通過水果發電等寓教于樂、互動性強的實驗，給孩子們普及科學知識，和他們一起開運動會，“點亮”邊境留守兒童的“心燈”。(完)