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智能礦山建設(shè)加速推進(jìn) 賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

時(shí)間:2023-07-08   訪(fǎng)問(wèn)量:918   來(lái)源:http://www.chinanews.com.cn/cj/2023/07-08/10039238.shtml

  央視網(wǎng)消息:一提起采礦業(yè),人們首先想到的就是礦山工人身處地下幾百米,不僅工作條件艱苦,而且勞動(dòng)強(qiáng)度大。如今,一些礦山工人無(wú)需下井,在地面就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程作業(yè)。這種變化的背后,是我國(guó)智能礦山建設(shè)的加速推進(jìn)。先來(lái)跟隨記者到安徽六安的一座地下鐵礦山去看一看。

  總臺(tái)央視記者 吳南馨:我現(xiàn)在是在地下425米。這里是目前國(guó)內(nèi)在產(chǎn)的最大地下鐵礦山,(車(chē)內(nèi))現(xiàn)在我乘坐的這列運(yùn)輸電機(jī)車(chē)剛剛完成裝礦,正在前往集中卸礦點(diǎn)。可以看到,雖然坐在駕駛室,但這輛車(chē)并不是由我控制,真正的駕駛員正在井上的集控室里。在過(guò)去,井下裝卸出礦曾是人力密集、揚(yáng)塵多、作業(yè)環(huán)境很艱苦的環(huán)節(jié)?,F(xiàn)在,通過(guò)集控室的“智慧大腦”,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)規(guī)劃好機(jī)車(chē)的行駛路徑和速度,操作員不需要下井,遠(yuǎn)程就能完成運(yùn)輸裝卸和安全監(jiān)測(cè)等日常工作。

  中國(guó)五礦安徽開(kāi)發(fā)礦業(yè)運(yùn)輸車(chē)間電機(jī)車(chē)司機(jī) 張?chǎng)危?以前)開(kāi)電機(jī)車(chē)的時(shí)候,時(shí)間長(zhǎng)任務(wù)重,放礦粉塵相當(dāng)大,需要戴著口罩,底下尤其夏季悶熱,身上都是一身汗一身水。現(xiàn)在比原來(lái)輕松好多了,可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)人控制兩(組)車(chē),人休息車(chē)可以不休息,每班能多跑個(gè)三四趟。

  在開(kāi)采工作面,一輛無(wú)人電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)正在作業(yè)。技術(shù)員黃忠生告訴記者,隨著智能化水平的不斷提升,目前,在礦山,更多環(huán)境復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)逐漸向無(wú)人化或少人化轉(zhuǎn)變。通過(guò)實(shí)時(shí)感知、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù),能夠使機(jī)器在非固定崗位實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)作業(yè),遠(yuǎn)程操作下一人可以操作多臺(tái)機(jī)器,也讓作業(yè)更高效。

  中國(guó)五礦安徽開(kāi)發(fā)礦業(yè)智慧礦山建設(shè)技術(shù)管理員 黃忠生:最受益的是我們作業(yè)的職工。遙控電鏟就根據(jù)中間這條帶顏色的線(xiàn)自動(dòng)駕駛,模擬人工,而且在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中不斷優(yōu)化和改進(jìn),解決了無(wú)軌設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  目前,智能化設(shè)備正在礦山生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)加速推廣。而大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等信息技術(shù)與采礦行業(yè)的融合,更是賦能了礦山的管理運(yùn)營(yíng)。在鐵精粉堆場(chǎng)上方,三維激光掃描儀正在測(cè)繪建模。不到十分鐘,系統(tǒng)就快速精準(zhǔn)地測(cè)算出堆場(chǎng)庫(kù)存量。

  五礦礦業(yè)質(zhì)量計(jì)量中心測(cè)量技術(shù)員 李東凱:一秒鐘幾十萬(wàn)個(gè)(掃描)點(diǎn),(得出)數(shù)據(jù)的精度上,還有快捷上,可以精準(zhǔn)地去指導(dǎo)生產(chǎn)。

  在內(nèi)蒙古鄂爾多斯一座煤炭礦區(qū)的井下,不停巡檢的機(jī)器人通過(guò)紅外線(xiàn)熱成像系統(tǒng)監(jiān)控,將整個(gè)礦區(qū)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)一目了然地呈現(xiàn)在智慧中心的大屏幕上。

  國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭智能中心副主任 王軍:智能一體化生產(chǎn)管控平臺(tái)建立了78萬(wàn)個(gè)井下數(shù)據(jù)采集點(diǎn),建成了最大的煤礦生產(chǎn)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。讓數(shù)據(jù)多跑路,讓員工少跑腿,這在煤礦已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

  數(shù)據(jù)顯示,目前,全國(guó)有智能化工作面的煤礦達(dá)到694處、產(chǎn)能每年達(dá)21億噸。228處非煤礦山在破碎、運(yùn)輸、給水排水、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控與研判等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化。

  中國(guó)五礦安徽開(kāi)發(fā)礦業(yè)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理 石磊:下一步,要實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)鏈條的生產(chǎn)裝備智能化,生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化,生產(chǎn)管控一體化的這樣一個(gè)智慧礦山建設(shè)目標(biāo)。促進(jìn)規(guī)模化礦山,尤其是千萬(wàn)噸級(jí)以上礦山的建設(shè)。

  中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院黨委書(shū)記、副院長(zhǎng) 劉文強(qiáng):聚焦行業(yè)急需的關(guān)鍵共性技術(shù),使產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)新形成聯(lián)動(dòng)協(xié)同效應(yīng),構(gòu)建兼具完整性、先進(jìn)性、安全性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

【編輯:邵婉云】

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